2020年不僅是跨境電商大爆的一年,也是跨境物流如火如荼的一年,展望已經(jīng)到來的2021,許多跨境電商和海外倉儲供應(yīng)商已經(jīng)摩拳擦掌,準備占領(lǐng)新高地。
話說工欲善其事,必先利其器。要想進一步拓展客源,提升市場占有率,關(guān)鍵在服務(wù)和效率,這一點上,金蟻云具有發(fā)言權(quán)。
從2020年4月至今,金蟻云已承接了數(shù)十家中大型企業(yè)的海外倉系統(tǒng)定制及全新升級訂單,我們總結(jié)客戶需求及案例,分享此中經(jīng)驗。
對于跨境業(yè)務(wù)而言,受政策和天氣條件的影響,貨物運輸?shù)乃俣仁怯泻艽笾萍s性的,這方面要依靠國家的扶持才能做到整體提速,單就個體而言,提速的成本太大,且消費者未必會受用。
但在海外倉管理系統(tǒng)來說,作業(yè)效率是可控的,也是可以提速的。
首先,優(yōu)秀的倉儲管理系統(tǒng)會依舊企業(yè)本身的作業(yè)流程、倉儲特點予以規(guī)劃,形成規(guī)范流程,由于已經(jīng)規(guī)范了操作流程,在各環(huán)節(jié)信息如實反饋的情況下,責任和進度都是清晰明確的。
加上引用自動化設(shè)備和攝像頭監(jiān)管,能夠大幅度提升操作效率,加快出入庫、分揀、打包等倉儲作業(yè)。
我們知道,現(xiàn)在很多企業(yè)都在向服務(wù)轉(zhuǎn)型,2020年的全球大環(huán)境不僅改變了人們的生活方式,也給企業(yè)帶來新的思考。
像航空企業(yè),因為防疫管控,今年的載客率十分慘淡,但“窮則思變”,在全球運力需求不斷加大的情況下,很多航空公司開始重視起貨運市場,重新調(diào)整業(yè)務(wù)方向,這也為跨境物流行業(yè)帶來新的變化。
新的競爭者入場,要想把握市場占有率,企業(yè)就要不斷提升自身服務(wù)質(zhì)量,因為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠形成好的口碑,在提升客戶忠誠度的同時更能有效降低獲客成本及運營成本(順豐就是行業(yè)以服務(wù)勝價格的經(jīng)典案例)。
除卻企業(yè)自身對服務(wù)制度的完善,系統(tǒng)對企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升有著強大助力。
像金蟻云的海外倉系統(tǒng),可接入電商API、物流API、資源管理系統(tǒng)API,無縫接入上下游渠道數(shù)據(jù),形成閉環(huán)控制,能夠進一步提高企業(yè)的管理能力,降低跨境業(yè)務(wù)帶來的經(jīng)營風險。
對于客戶來說,能夠可以在系統(tǒng)中查看到包裹的實時數(shù)據(jù),獲得實時反饋就能直觀感受到整個運轉(zhuǎn)流程,并且在方便查詢的條件下(金蟻云海外倉系統(tǒng)有PC端、移動端、APP及公眾號、小程序等入口),便利感有效提升使用體驗,跟市場其他信息化程度不高的企業(yè)形成對比。
2021年1月4日,海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文表示,據(jù)海關(guān)初步統(tǒng)計,2020年我國跨境電商進出口1.69萬億元,增長了31.1%,其中出口1.12萬億元,增長40.1%,進口0.57萬億元,增長16.5%。
與此同時,2020年中國貨物貿(mào)易進出口總值32.16萬億元,同比增長1.9%,在新冠肺炎疫情和單邊主義保護主義等多重壓力之下創(chuàng)歷史新高。
中國已然成為全球唯一實現(xiàn)貨物貿(mào)易正增長的主要經(jīng)濟體。
在這種背景下,我們應(yīng)該乘著東風,把握良機,積極布局,在2021年的浪潮中勇爭立潮頭,加油吧,跨境人!努力吧,跨境人!
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